É crucial que as capacidades que nossos guerreiros recebem para lutar e sobreviver atendam ao ambiente de ameaça atual. Sua entrada no desenvolvimento de tais sistemas pode ajudar a levar a uma capacidade que atende às suas necessidades quando elas necessitam. Com isso em mente, o Gerente de Programas de Armaduras Ligeras (PM LAV) de Aquisição de Portfolio realizou um Ponto de Toque Marinho de Reconhecimento Avançado (ARV) no Centro de Sistemas de Veículos Terrestres em Detroit Arsenal, Mich., Junho 16 - 17, 2026.
O programa ARV está executando sob o caminho de nível médio de aquisição (MTA) para prototipagem rápida, e para suportar esta linha de tempo acelerada, PM LAV está realizando uma série de avaliações operacionais iniciais com o protótipo de sistemas terrestres de Textron e Dinâmica Geral ARV- 30 variante. Estes eventos são projetados para colocar estes sistemas diretamente nas mãos de experientes Marines Reconhecidos com Armaduras Luzes (LAR) para capturar feedbacks de alto grau, acionáveis, o que irá levar a reduzir o risco do programa antes de grandes revisões de projeto e potencialmente influenciar futuras alterações de projeto.
. Este ponto de contato Marinho coloca operadores experientes do LAR no banco do motorista de protótipos, fornecendo um loop de feedback da frota inicial para refinar projetos e otimizar capacidades de combate antes de a linha de base estar bloqueada, disse Col. Douglas Peterson, gerente de programa, LAV.. Ele permite que traduzir diretamente o feedback do protótipo Marinho em refinamentos de projeto de concreto – garantindo que a plataforma final seja construída para os operadores..
Marinhas com 1 st LAR, 2 d LAR, 3 d LAR, e a LAR Training Company, realizaram operações de familiarização com o veículo e armamento projetados para familiarizar os fuzileiros com o layout do veículo protótipo e operações de torreta através da interação prática. Além disso, eles realizaram treinamento de condutor e aplicação prática em uma pista de teste. Usando um modelo de execução concorrente, os Marines se dividiram em grupos com uma familiarização do condutor e aplicação prática no veículo de um fornecedor, o outro grupo simultaneamente conduzindo a manipulação de armas e a familiarização do veículo na plataforma do outro fornecedor. Os grupos "flip- floped" papéis em pontos, garantindo que todos os Marinhos interagiam com todos os sistemas. Usando esta abordagem, PM LAV foi capaz de manter a integridade dos dados garantindo que todos os Marines fornecessem feedback em ambos os veículos de forma independente.
"Do meu ponto de vista, este Ponto de Toque Marinho foi um sucesso fenomenal e um exemplo de livro de texto da nossa estratégia de 'Shift Left' em ação,. disse o Mestre Gunnery Sgt. John Farrell, chefe de operações do PM LAV. Ao colocarmos os nossos Marines LAR mais experimentados e altamente experientes face a face com engenheiros fornecedores, capturamos feedback de alta velocidade, acionável sobre a ergonomia do casco físico e controles da torreta do ARV- 30 protótipos no início do ciclo. Esta colaboração direta é incrivelmente benéfica tanto para o USMC como para os nossos parceiros da indústria; ela nos permite identificar os refinamentos de design necessários, mitigar os riscos do programa e moldar táticas futuras bem antes da Revisão de Design Crítico, garantindo que, em última análise, entregamos a plataforma mais letal e operacionalmente adequada à frota."
. Este [Ponto de Toque Marítimo] é integral para o futuro do Corpo de Marinhas, disse o Sargento Staff. Dominic Rosado, sargento de pelotão blindado e artilheiro mestre para 2 e Batalhão de Reconhecimento Armado com Luz.. Temos chefes de manutenção aqui, temos mestre artilheiros aqui, temos O 311 Escolhedores que viajam na parte de trás dos veículos e não necessariamente operam. Acho que trazer os fuzileiros para aqui para dizer aos empreiteiros: ‘ei, é isso que estamos procurando', ei, isto é algo que você pode encontrar se formos pegar este veículo hoje e você manteve este equipamento aqui. Nós estamos integrados no processo e na construção desses novos sistemas de armas, estes novos veículos e tudo o que o Corpo de Marinhas está transformando para este novo projeto de força.
O ARV é construído para a missão à frente. Com arquitetura aberta, cargas úteis modulares e caminhos de atualização claros, o sistema é projetado para evoluir. Ele dá ao futuro Batalhão de Reconhecimento Móvel (MRB) uma plataforma que é mais sobrevivente, mais móvel e mais conectado. Ajudando os Marines a ver primeiro, entender mais rápido e permanecer na luta.
їO ARV é o habilitador crítico para a transição LAR- para- MRB, ї disse Peterson..Ele redefiniu fundamentalmente a missão detectando, fundindo e compartilhando inteligência acionável em toda a [Força de Tarea Marinha Aérea-Ground]. As capacidades que o ARV oferece são altamente adequadas para a luta em curto prazo, enquanto seu projeto de arquitectura aberta garante o crescimento da capacidade escalable para os próximos anos.
. Ele cria mais de uma consciência situacional,. disse Rosado.. Não só para os tripulantes individuais, mas como um todo com as diferentes variantes que eles estão saindo. A consciência situacional a partir do nível dos tripulantes todo o caminho para o nível da companhia e batalhão vai servir dividendos indo e reportando para a [Unidade Expedicionária Marinha], reportando para uma divisão, ou quem quer que seja aquele nível superior de comando que reportamos para a consciência situacional do campo de batalha. Isso é o que fazemos e moldamos que vai ser muito melhorado com base nestes veículos.
O PM LAV está planejando realizar MTPs adicionais durante a fase de desenvolvimento pré- produção do ARVÕs para continuar recebendo feedback sobre atualizações de projeto. O programa continua a entregar de acordo com o cronograma, aplicar rigorosos controles de custos e reduzir o risco cedo, utilizando eventos como este para fazer isso.